??中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司(簡稱“中車株洲所”)始創(chuàng)于1959年，前身是鐵道部株洲電力機(jī)車研究所，現(xiàn)為中國中車股份有限公司一級全資子公司。中車株洲所下屬十大主體，擁有兩家上市公司、十一個(gè)國家級科研創(chuàng)新平臺(tái)、三個(gè)企業(yè)博士后科研工作站、五個(gè)海外技術(shù)研發(fā)中心、十一家境外分(子)公司。公司擁有近7000名研發(fā)人員，1名中國工程院院士、240余名博士、3000余名碩士。中車株洲所立足交通和能源領(lǐng)域，積淀了“器件、材料、算法”三大內(nèi)核技術(shù)，打造了軌道交通、新材料、新能源、電力電子器件、汽車電驅(qū)、海工裝備、工業(yè)電氣、智軌快運(yùn)系統(tǒng)等八大產(chǎn)業(yè)板塊。面向“十四五”，中車株洲所矢志成為交通和能源領(lǐng)域的世界一流企業(yè)。
??在全球一體化進(jìn)程中，“一帶一路”即是國家戰(zhàn)略，更是全球一體化發(fā)展中的“中國擔(dān)當(dāng)和中國智慧”。隨著國家的“一帶一路”戰(zhàn)略逐漸鋪開，中車作為大型央企，作為國家在高鐵領(lǐng)域的一張重要名片，其國際化戰(zhàn)略的步伐將越來越大，其領(lǐng)導(dǎo)力關(guān)鍵要素更應(yīng)體現(xiàn)國家戰(zhàn)略意志和中國的全球擔(dān)當(dāng)。然而，在國際化人才供應(yīng)和人才能力的國際化發(fā)展方面存在短板。
??在全球化經(jīng)營背景下，中國中車如何跨文化背景、跨種族、跨地域、跨信仰、跨法律/法規(guī)、跨經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度，制定各項(xiàng)HR政策和人才規(guī)劃，是中國中車國際化領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展的核心任務(wù)。
??在“中車魂”領(lǐng)導(dǎo)力模型的基礎(chǔ)上(2012版)，通過標(biāo)桿借鑒，對國際化對領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展的需求研究，圍繞“中車特色、國際化戰(zhàn)略和績優(yōu)標(biāo)桿”進(jìn)行全面調(diào)研，開展國際化領(lǐng)導(dǎo)力模型設(shè)計(jì)。
??以“國際化戰(zhàn)略、中車文化和核心價(jià)值觀”為基礎(chǔ)，結(jié)合國際化對領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展的需求和特征，以國際化進(jìn)程中“優(yōu)秀績效表現(xiàn)的中車領(lǐng)導(dǎo)人才”為素材，提煉中車國際化領(lǐng)導(dǎo)力要素。通過BEI訪談和問卷調(diào)查等方式關(guān)注績優(yōu)標(biāo)桿。從中車國際化戰(zhàn)略需求出發(fā)，分析國際化戰(zhàn)略、核心競爭力和企業(yè)文化對國際化領(lǐng)導(dǎo)力的要求;通過標(biāo)桿研究，吸納優(yōu)秀跨國企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)力共性要素，形成為中車國際化戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)，體現(xiàn)中車文化、核心價(jià)值觀和勝任國際化發(fā)展要求的領(lǐng)導(dǎo)力模型框架;通過統(tǒng)計(jì)分析和歸納，提練出基于中車經(jīng)營環(huán)境背景的績優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)力特質(zhì)，按照“可觀察、可衡量、可發(fā)展”的原則，用中車的工作語言和行為描述進(jìn)行編碼，建立中車核心團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力模型。
??以“1個(gè)核心、3大緯度，14項(xiàng)國際化領(lǐng)導(dǎo)力評價(jià)指標(biāo)”為模型框架。在“中車魂”的領(lǐng)導(dǎo)力模型框架下，在第一層，“魂”之所依，即，“責(zé)任”內(nèi)核的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了責(zé)任的具體體現(xiàn)“全球化擔(dān)當(dāng)”;在中車領(lǐng)導(dǎo)力模型三大維度——大視野、強(qiáng)聚合、超價(jià)值的框架上，完善和補(bǔ)充了中國中車國際化發(fā)展所需要的核心領(lǐng)導(dǎo)力：全球視野、跨文化管理和全球性價(jià)值。至此，形成中國中車的國際化領(lǐng)導(dǎo)力模型，亦即中國中車原領(lǐng)導(dǎo)力模型“中車魂”的國際化升級。
??以“中國中車國際化領(lǐng)導(dǎo)力模型(CRRC?ILM)為核心，通過對國際化領(lǐng)導(dǎo)力評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行“指標(biāo)定義、行為分級與關(guān)鍵能力元素描述”，完善CRRC?ILM體系，形成國際化領(lǐng)導(dǎo)力評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，明確CRRC?ILM的應(yīng)用范圍，保障模型應(yīng)用實(shí)效。
??圖1：中國中車國際化領(lǐng)導(dǎo)力模型(CRRC?ILM)
??表1：中國中車國際化領(lǐng)導(dǎo)力模型應(yīng)用范圍
??表2：中國中車國際化領(lǐng)導(dǎo)力評價(jià)指標(biāo)-五級行為分級描述
??中車株所在本次國際化領(lǐng)導(dǎo)力項(xiàng)目中，獲得如下價(jià)值：
??以中國中車的國際化發(fā)展戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，建立“大視野、超價(jià)值、強(qiáng)聚合”三大國際化領(lǐng)導(dǎo)力維度，采用14項(xiàng)國際化領(lǐng)導(dǎo)力評價(jià)指標(biāo)，量化國際化領(lǐng)導(dǎo)力行為識(shí)別與分解，建立國際化領(lǐng)導(dǎo)力模型，幫助中車快速識(shí)別國際化人才，提升職業(yè)經(jīng)理人的國際化領(lǐng)導(dǎo)力。
